Il freno elettrico è il dispositivo che utilizzano i motori di trazione delle locomotive elettriche - tutte le metropolitane ed i treni a Roma - allo scopo di frenare i treni.
La frenatura elettrica è data dall'inversione di polarità dei motori che, in questo modo, diventano generatori.
In sostanza se per dare trazione i motori trasformano l’energia elettrica in movimento, viceversa per la frenatura elettrica il movimento viene trasformato in energia che viene reimmessa sulla rete aerea. Il fatto che, frenando, si possa recuperare dell’energia elettrica rende la trazione elettrica molto più efficiente di quella a combustione: e come se, durante la frenatura, il motore dell’auto restituisse benzina!
Per avere un’idea più chiara, rimanendo in ambito di automobili a combustione, possiamo dire che è equivalente al freno motore.
Questo tipo di frenatura è presente fin dagli anni settanta in tutti i treni ad alta velocità ed anche in molte ferrovie secondarie, oltre che, come detto la Metro a Roma.
